ข้อบกพร่องของเบรกเกอร์วงจรอากาศ (ACB) คืออะไร?

1. เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าทำงานผิดปกติและไม่สามารถต่อกลับได้:
ขั้นแรก ให้ตรวจสอบว่าเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าตัดวงจรโดยไม่ได้เกิดจากอุบัติเหตุหรือไม่ การตัดวงจรโดยไม่ได้เกิดจากอุบัติเหตุหมายความว่าเบรกเกอร์ตัดวงจรโดยไม่มีการลัดวงจรหรือการโอเวอร์โหลด มีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้เบรกเกอร์วงจรอากาศไม่สามารถปิดได้ ขั้นแรก จำเป็นต้องตรวจสอบว่าการตัดวงจรเกิดจากไฟฟ้าลัดวงจรและโอเวอร์โหลด หรือว่าตัวตัดวงจรเองหรือวงจรควบคุมมีข้อบกพร่อง ให้ทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อหาสาเหตุของข้อบกพร่อง ขั้นแรก สังเกตว่าวงจรหลักมีสายไฟและหน้าสัมผัสที่ดำหรือไหม้หรือไม่ ดมกลิ่นว่ามีกลิ่นแปลกๆ หรือไม่ และมีข้อบกพร่องในวงจรควบคุมรองที่เกี่ยวข้องในตู้แรงดันต่ำหรือไม่ หากพบจุดบกพร่อง สามารถทำงานได้ตามปกติหลังจากแก้ไขแล้ว หากไม่พบจุดบกพร่องที่ชัดเจน แสดงว่าตัวตัดวงจรปิดอยู่ภายใต้สภาวะไม่มีโหลด หากตัวตัดวงจรตัดวงจรแล้วยังไม่สามารถใช้งานได้ แสดงว่าตัวตัดวงจรเองมีข้อบกพร่อง หากตัวตัดวงจรปิดอยู่ แสดงว่าไม่มีข้อบกพร่องในตัวตัดวงจรเอง จากนั้นจึงตรวจสอบข้อบกพร่องของสายสาขาตามลำดับ
2. ความล้มเหลวของตัวควบคุมอัจฉริยะของเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแบบใช้ลม:
หลังจากที่ตัวควบคุมอัจฉริยะของเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าล้มเหลว ปรากฏการณ์การปิดวงจรด้วยมือ การปิดวงจรด้วยไฟฟ้า และความล้มเหลวของฟังก์ชันการป้องกันสามขั้นตอนและฟังก์ชันการป้องกันอื่นๆ มักจะเกิดขึ้น ความล้มเหลวของตัวควบคุมอัจฉริยะโดยทั่วไปเกิดจากการไหม้เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป โดยทั่วไป ผู้ผลิตจะปฏิบัติตามมาตรฐานแห่งชาติที่เกี่ยวข้องและออกแบบแรงดันไฟฟ้าใช้งานที่กำหนดไว้ที่ 400V อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานจริง เมื่อการใช้พลังงานลดลงในช่วงกลางดึก หากหม้อแปลงไฟฟ้าไม่ได้ควบคุมแรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้ามักจะสูงถึง 420V ขึ้นไป ความจุสูงทำให้ตัวควบคุมอัจฉริยะไหม้เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าสูง อีกปัญหาหนึ่งที่พบบ่อยของตัวควบคุมคือ หากไม่ได้ล้างหน่วยความจำข้อผิดพลาดในเวลาที่เหมาะสม แม้ว่าความผิดพลาดของระบบไฟฟ้าจะถูกกำจัดไปแล้ว เบรกเกอร์วงจรก็จะยังคงคิดว่าระบบไฟฟ้ามีปัญหา และทั้งเบรกเกอร์วงจรแบบใช้มือหรือแบบไฟฟ้าจะไม่สามารถปิดวงจรได้ ในเวลานี้ คุณสามารถใช้งานได้ตามปกติโดยทำตามขั้นตอนในคู่มือการใช้งาน ล้างหน่วยความจำข้อผิดพลาด แล้วรีเซ็ตใหม่ คนทั่วไปมักจะไม่คิดว่าปัญหาเกิดจากการที่ประตูไฟฟ้าปิดไม่สนิท และมักจะหาสาเหตุของความผิดพลาดไม่เจอ หรือหากรู้สาเหตุ แต่เพราะขั้นตอนการแก้ไขซับซ้อนเกินไป จึงต้องพึ่งช่างผู้เชี่ยวชาญ ทำให้เกิดไฟฟ้าดับโดยไม่จำเป็น ทางแก้คือ ผู้ผลิตเบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าควรพัฒนาตัวควบคุมที่มีความทนทานต่อแรงดันได้ดีกว่า ใช้งานง่ายกว่า และเข้าใจง่ายกว่า พร้อมทั้งเสริมสร้างการฝึกอบรมด้านเทคนิคสำหรับผู้ปฏิบัติงานไปพร้อมกันด้วย